Lo llev al concesionario Ford y despus de cambiarme la centralita electrnica, la bobina de encendido, el sensor de las revoluciones y alguna que otra cosa, me lo devolvieron tras 3 semanas en el dique seco y 1400 euros. Hay cuatro posibles motivos para que esto suceda: 1.- Que la junta de culata est en mal estado y pase aceite de la distribucin al cilindro nmero 1. Eran las bujias. Gracias por la rta. Que tal amigo si encontraste la. y como. Le boto la pistola y el an segia echndole. Tengo el mismo problemas con un ford laser modelo 2006. Sensor de. Mi focus 2014 sedan con 92,000 km tiene mismo problema, le diagnosticaron falla en Modulo del TCM que es que controla los cambios en la transmisin automatica. Sigue. Escape Jalonea/Tironea Ruido. Tu direccin de correo electrnico no ser publicada. Fallo en la vlvula EGR: Cuando tenemos tirones, junto con problemas al arrancar y una sensacin de que "acelero y el coche no tiene fuerza", son sntomas de algn fallo en la vlvula EGR. Suerte. Algun camarada que tenga la solucion ?gracias, Me paso lo mismo y al final de cuentas fue el catalizador espero les sirva suerte, Hola tengo un Focus LX 1.8 motor Zetec 2001. Ser el clutch? muchas gracias, As es el mo me cuentan que es transmisin y es de fbrica, sea que as es originalmente ? Hola a todos tengo el focus 1.8 tdci 115 de 2002 he cambiado motor por rotura de correa. tengo el mismo problema, Encontro la falla ? Logro solucionarlo? Pero el jaloneo no se le quit an continua, Yo siento un grillo en ralent, cundo embrago se va, el pedal se puso un poco duro, ya tiene 115000km, pero los cambios entran bien, no vibra, las revoluciones no se caen, el mecnico me dijo que el pedal es normal por los km y que el ruidito tambin, lo lleve a otro y me dijo va a medir si el aceite de caja est bien aunque no lleva mantenimiento, y sino o lo ando as o bajo la caja y diagnstica, y si hay que cambiar el volante es saladito, Juan de Argentina,no nos dices que modelo es tu coche y,as como tampoco comentas si es transmisin manual o de la problemtica robotizada,pero por el sntoma que comentas,debe ser manual,ese ruido lo hace la bomba collarn de clutch,o comenta modelo as como transmisin por favor, saludos desde Mxico, Es modelo 2009 y la transmisin es manual de 5 maechas, Entonces,tu problema es la bomba collarn,al tener desgaste hace ese ruido que al pisar el pedal,se quita,la nica solucin es reemplazar la refaccin, dependiendo del taller,habr quienes te recomienden cambiar todo el sistema de una vez,que incluye clutch y bomba collarn,ya que se tiene que bajar la transmisin para hacer este reemplazo, saludos, Muchas gracias, s van a tener que bajar la caja, probablemente me dijeron el volante est bien, sino hay que cambiar todo, El volante de hecho,se tiene que rectificar,no pueden o ms bien no deben reemplazar clutch y collarn sin antes rectificar volante motriz,de lo contrario,sentirs una vibracin o arrastre al embragar o en velocidad, Tengo un Focus 2,0 SE Plus, caja manual con 40.000 km modelo 2016 y me pasa lo mismo que comentan aqui, al estar en ralent hace como un golpeteo y cuando piso el embrague el ruido se atena casi desapreciendo. Yo tengo uno que le pasa eso pero no sabemos que sea seguimos sin saber. Espero te sirva de ayuda. Ser esto que describis arriba? No se hace cargo. La caja de cambios se ha estropiada por la tercera vez. 74,500 km GREAT DEAL Blainville, QC (30 km) $6,310 below market (438) 834-2168. Gracias saludos. O significa que la transmisin est descompuesta , supuestamente el carro parece muy nuevo es muy bonito y parece que traigo una carcancha que cascabelea al arrancar en cualquier semforo me da muchsima pena en camino largo no lo hace solo cuando bajo velocidad Ford focus 2013, Buenas noches Tengo un Ford Focus modelo 2010 duratex 2.0 el problema que tengo es que deja de acelerar cuando lo sals a rodar regula bien pero deja de acelerar. Que falla podria estar pasando en la computadora. Tengo un focus gasolero 2003 ,en la ruta sube a 90 y en quinta baja la velocidad,que puede ser? Falla que podria. No ve voy a dar por vencido y le voy a encontrar la falla. Tengo el mismo problema con mi focus 2014 con 47mil km. Ya correg la falla de mi focus 2003, mi focus se iba el velocmetro a tope y fallaba y aunque segn yo tenia relacin con la falla pero resulto ser la bobina de ignicin. Mi coche se acelera solo en ralent Sin embargo, cuando estamos estacionados con el motor encendido o esperando en un semforo en rojo, es necesario que el motor siga en funcionamiento para que,. Y dejo de calentar y aumento la potencia ,dicho sensor lo encontraras colocado en el corta fuego, tiene conectado 2 magueras. Hay una herramienta ke se llama caudalimetro o caudalometro algo asi, es para medir el flujo de las lineas del combustible, si no me ekivoko cuando se presentan este tipo de problemas tiende a ser este regulador ke si es el ke mencionas, para verificar la bomba creo se hace de otra manera la cual no recuerdo bien, pero hay una test para determinar si es la bomba o no, sube alguna pendiente, si notas inestabilidad puede tratarse de la bomba, ke no lleva potencia al subir o se te apaga el auto, esto te ayudara. Mira amigo por lo que colentas la falla mas comn con esos sntomas esta en el sensor maf que va en la toma de aire bien esta sucio o de plano ya fallo lo puedes hacer es conseguir uno de prueba para evitarte gastos ya que no es tan barata la pieza suerte. Hola , encontraste la falla de tu vehculo ? Aparte de eso me anularon unas mangueras q salen de la egr y de otras partes q no se bien cuales, el auto tira q da miedo ahora y no se pone mas en emergencia el motor. CL-00949 x1, 1214239, Baseparts, Klip, Clipse, stos, stange, stoss, 2N11-17A989-DA, LST, vordere, RST-AG, Repsatz . Ssss lo checar en AutoZone lo revisaran??? Una mentira total. Hola buen da, tengo un Ford focus europa 2011, al encender el auto (en fro) y salir se tirones y al tratar de acelerar pierde potencia como si no tuviera gasolina, despus de unos minutos al parar se siente inestable el motor pasados 10 minutos aprox el auto queda ms o menos estable aunque si trato de acelerar no tengo potencia, espero alguien pueda ayudarme, saludos! Osea la comunicacion de la llave con el motor, es a traves del chip del modulo. Espero que alguien pueda guiarme para solucionar este problema, Ford Focus 2000 4 puertas 2.0 zetec180000 kms, Buenas tardes, espero me puedan ayudar con el siguiente problema que acaba de aparecer en Focus 2000 2.0 Zetec zts, me encuentro en Hermosillo sonora hace unos das hice el recorrido de Guadalajara Jalisco con destino a la ciudad de Hermosillo sonora que en total son 1300 km de distancia antes de salir al carro le hice los servicios obligatorios normales filtros aceite etc etc, el problema es el siguiente andando a una velocidad normal de 90 / 100 km/h el carro empez a perder potencia con jalones en el motor hasta llegar a pagar lo que hice andando en el carro puse neutral cierro switch lo pr, Ford Focus 2006 2.0 Duratec 4 puertas Ghia152000 kms. Cambie bomba completa el modulo de. El jueves tendre hora para mi auto en ford chile. Hola buenas noches, yo tengo un focus 2010 y no se la verdad que tenga , ya lo lleve con un elctrico pero no me arroja nada , se tironea en segunda y ya de ah los otros cambios los hace muy bien , y todo lo dems est bien solamente en segunda , alguien que me pueda apoyar, Amigo encontraste la solucin mi carro trae el mismo detalle ya cambi la. Vehculo no registra avera.al acelerar ligeramente o con el control de crucero puesto da tirones.en pieza a variar el encendido.cuando aceleras un poco ms se le quita y el coche . Se cambiaron cables de bujias, bujias y bobina nada Hola. Les comento que mi problema se soluciono por otra va, resulta ser que el problema se encontraba en el EGR, no en el MAF como deca el mecnico. Y ahora q fallo volv a cambiar filtro de gas y tmbn cambie bomba de gasolina y sigue igual. Tirones al acelerar. Desde un par de meses vengo observando que el coche da unos ligeros tirones, tanto en frio como en caliente, cuando mantienes el acelerador ligeramente pisado (para mantener la velocidad ). Ford Focus 2000 Focus Lx Sedan automatico135000 kms, Hola que tal buenas tardes tengo un focus lx 2000 prende bien pero se jalonea meto velocidades y todo anda bien. Leer ms +. Yo supe de algo igualito. Probamos a quitarlo y fallaba aun mas. Hola cmo. Lo ajust a las revoluciones adecuadas y listo, problema resuelto, A mi focus le pasa que voy bien y de repente se acelera mucho, y de repente como que se ahoga y se mata (si no le doy acelerones pequeos se mata) y lo quiero prender y no da, de repente sale humo negro por lo ahogado y tengo que esperar unos minutos pata que vuelva a prender, alguien que tenga el mismo problema, Yo tengo el mismo problema y no lo e podido resolver le cambi el sensor map y estuvo bien 15 das pero me volvi la falla alguien que ya haya solucionado ese mismo problema y como lo izo. Hola tengo mi Ford focus de 2008 que se para cuando acelero que le puede pasar? Ya no se que mas hacer. Tiene una falla, tironea al acelerar y adems hace un ruido parecido al de una aspiracin muy fuerte, es como un escape de aire a presin. Si no es indiscrecin, Ah lastima,yo estoy en Monterrey, es que para poder detectar la falla correcta apenas revisarlo bien,pero la distancia en este caso no lo permite,ojal pueda encontrar bpronto a un mecanico honesto que pueda dar con la solucin,saludos, Hola buen da sigo con el problema de mi carro ya se le cambio bomba de gasolina filtro de gasolina se le cambio el MAF se le limpio valvula IAC los inyectores tambin al prenderlo anda excelente el problema es cuando ya lleva un rato trabajando se jalonea como si le faltara gasolina y pues ya no se que ms hacerle se escaneo y no sale ninguna falla alguien que me pueda ayudar se lo agradeceria, Mira,segn el sntoma que me refieres,de que ya caliente presenta la falla,y despus de un rato vuelve a funcionar normalmente,debe ser problema de calentamiento de algn componente elctrico que se encarga de proveer la gasolina,pudiera ser,fusible de bomba de gasolina que se calienta,relay de bomba de gasolina que se calienta,o incluso bomba de gasolina que se calienta,cualquiera al tiempo de enfriarse,vuelve a trabajar normalmente,los ms fciles en estos casos seran fusible y relay,son piezas relativamente baratas,no pasa de $100 en los dos,y la otra sera el repuesto de la bomba,que comentas y la cambiaste tambin,pero habra que ver qu marca te pusieron,aunado a que en estos ao modelo,las bombas salieron con defecto de que les falta un tubo de retorno,el cual al no tenerlo,provoca calentamiento,ah habra que hacer una modificacin a la bomba,pero,para esto se requiere de un buen mecnicoy una ltima causa podra ser catalizador tapado,que tambin presenta los mismos sntomas,ese es fcil de comprobar,en negocio de mofles que lo corten antes de y hacer la prueba manejando el coche as sin catalizador y ver si hace lo mismo,si no lo hace,pues habra que reemplazar el que ya tiene,saludos, Muchas gracias por su comentario voy a checar lo que me ha dicho y ya le avisare si se solucion saludos, Hola amigo me pasa igualito que a ti , despus de rodar un rato al arrancar se jalonea , descarto la transmisin porque le cambiaron el kit de embrague y el mdulo Tcm no tiene ningn cdigo de falla. Un pequeo rateo y al acelerar en ruta comienza a tironear. Maantiene ai es. Por ak me pasa lo mismo. Medi el voltaje que le llega a la bomba de nafta y colocale un voltimetro , si cuando se produce la falla el voltaje baja es un problema del cableado , masa insuficiente o contactos sulfatados o cables recelentados identifica el positivo , conectale al positivo antes de entrar a la bomba un cable y ese cable conectalo al positivo de la luz antiniebla trasera, cuando se produzca la falla preende el antiniebla trasero por unos instantes y si se va la falla es que le esta llegando mas voltaje y la bomba gira mas, por lo que bombea mas combustible, apaga el antiniebla y si vuelve la falla prendelo de nuevo, si esa es la solucion es hora de cambiar el cableado completo colocarle una masa buena de verdad y ver que pasa , yo todavia no cambie el cableado recien estoy mandandole antiniebla y por ahora se va solucionando, maana le instalo el voltimetro y voy a ver a cuanto cae la tension cuando falla, ya funcionando el tester el otro dia me marco 10 volts, luego les cuento pero no cambien bomba ni regulador de presion, ni rampa de inyeccion, ni inyectores, ni bobina, ni nada que se le parezca, yo sali a circular con un manometro colgado de la antena apoyado en el parabrisas y cuando surgia la falla la presion se caia a 2 bares cuando la normal es 6,5 bares los que el regulador de presion lo estabiliza en los bares que necesita el sitema de inyeccion, en la mayoria de los autos al sacar la manguera de retorno al tanque tira un chorro importante en mi caso es una escupida de musico (jajajaja), no se hagan problemaq que yo hace tres veranos que sufro este tema, poprque fuera del verano funcionaba todo bien, pero ahora tambien fallaba en la noches frescas que antes no fallaba, paciencia ya lo voy a resolver, estoy casi seguro que es caida de tension en la alimentacion de la bomba, suerte a todos, Quizas no sea la solucion para el que tiene gas, pero a los que andan a nafta y tienen probelmas , no dejen de probar lo que comente antes, Por lo que vine leyendo hay muchos con problemas similares al mio. Muy importante, poner bujias de calidad. Tengo el problema que cuando lo pongo en marcha hay una pequea fallaandando tiene unos jaloneos /tironeosandando muy despacio se nota muchoa alta velocidad casi nada nadaalguno me podra dar una mano? Te jaloneaba y se tiraba a ahogar cuando acelerabas? ! Claro, que le modifiquen la boca de entrada xq encima los focus la tienen a un costado, que vean si la pueden modificar para q chupe de abajo. Jorge que tena el recipiente que aloja la bomba para que funcionar mal? Pudiste solucionar el problema. Agradezco si me pueden colaborar con alguna informacion para arreglar el problema. Hola! Despues de haber cambiado bujias, bobinas, filtros, bomba de nafta, revisar el cao de escape y el problema seguia, midieron la presion de combustible y sin lugar a dudas habia momentos en q esta caia. Tu problema puede deberse a varias causas,pero la ms usual para esos sntomas,cables de buja y bobina,revisa por ese lado y nos avisas,saludos, Muchas gracias x contestar mi pregunta ya le cambiaron las bujas le acaban de hacer la afinacin marcha bien por ratos ya despus de un buen rato se apaga y hay Q esperarse como 30 minutos para Q vuelva a jalar bien, Es que asi es algo complicado,ya que para esos jaloneos o prdidas de potencia,pueden ser varias las causas,pero las ms frecuentes son cables de buja daados o bobina de encendido en mal estado,pero hay aparte otras causas,como pudiera ser bomba gasolina defectuosa,filtro combustible tapado,etc,pero eso apenas verlo fsico,de que parte de Mxico eres t? Me paso algo parecido,le lavaron la valvula iac y quedo por unos dias ,se la compre nueva y seguia el problema de aceleracion. Y no de 1000rpm ya le. Espero les sea de utilidad. Hola cuntame de cmo resolviste el jaloneo al arrancar tengo el mismo problema y an no s qu es, Buen dia Luis,lleva tu coche al concesionario mas cercano,estas unidades salieron defectuosas en modulo de transmision asi como en el clutch,si vibra o tironea al arrancar o de repente al reiniciar marchas,es el kit de clutch,se reemplaza el kit ,asi como el juego de horquillas del mismo,la falla que hace en el caso del modulo,es que ya no avanza ni para adelante ni para atraspero tu tranquilo,estas fallas tienen garantia extendida,es decir,que te lo pueden y deben reparar en la agencia sin nigun costo ( esto en el caso que lo lleves a la agencia donde se adquirio) o te cobran solo mano de obra ( esto en el caso que lo lleves a agencia distinta a donde se adquirio),asi te falle una,dos,y hasta tres veces,te lo deben cambiar,porque si tu lo llevas a taller externo y le meten mano,para empezar,vas a desenbolsar la modica cantidad de $20000 pesos, y en segunda,si en la agencia se dan cuenta que ya le metieron mano,ya no te haran valida esta garantia,mejor vete directo a la agencia y te saldra o sin costo, o muy barato repararlo,perdon por alargarme tanto en la respuesta pero a veces es mejor asi para que quede competmente entendido,saludos desde Monterrey N. L, Buenas tardes en efecto comparto la solucion a el problema expuesto y agradezco la atencion de tener la informacion que es de mucha ayuda efectivamente lo lleve al concesionario ford mas cercano y aclaro no fue donde se adquirio y de entrada la atencion excelente con buena disposicion ya me habia asesorado al respecto por los comentarios que en opinautos consulte y como todo verdad en el solicitar como en el pedir esta el dar me recibieron el auto y en dia para otro me entregaron la unidad con un informe detallado de su reparacion y por el momento esta funcionando correctamente sin costo alguno y lo entregaron como nuevo con detallado de limpieza tanto en su interior como exterior incluyendo limpieza de motor felicito a ford ecatepec, Que bueno se haya resuelto favorablemente tu problema,y estamos a la orden para futuras consultas,saludos, Que tal buenas noches tengo el ford focus 2014 igual al iniciar la marcha se jalonea y hace ruidos extraos pero este carro es automatico tambien seria la falla del clutch, Tambin amigo me paso que lleve el carro a revisin y me dijeron que tenia actualizacines disponible de Tcm , bomba de gasolina , tanque de gasolina , cable interno de las manillas e las 5 puertas , vlvula carniste. Gracias, Ford Focus 2014 sedan SE 5 puertas transmision automtica113450 kms. Gracias. Si eso es normal, sus coches son una mie***. Sldos. Y me hace lo mismo el mecnico le cambio bomba de NAFTA y filtro ms sensor de velocidad ms le reviso el catalizador. Y asi andas hasta la fecha, desconentada la IAC? Suerte, Hola freddy por ak. Focus.2002 encendido suben. Lo solucion en pocas palabras Es problema de fabrica pero en un primer intento me dijeron que era desgaste o sea haban manchas de aceite en cierto lugar y que no proceda la garanta, me espere como 3 meses y abrieron otr agencia de la ford, lo lleve ah y le di 10mil al qu dice si pasa o no (mecnico no agente receptor) y listo me cambiaron todo fueron como 52mil en piezas y lquidos Resumen son unos hijos de la gran Tengo un focus zx 3, igual me pasaba, le cambie el sensor de la valvula egr. Desde ya muchas gracias amigos, cuando llegue el repuesto voy a darles noticias ! gracias por tu respuesta. Sin embargo, solo hay una opcin de motorizacin y el espacio es ms bien limitado, tanto en las dos plazas traseras como en el maletero. Ford apunta a Pikes Peak con la SuperVan 4. Hay fallos comunes como los producidos en la vlvula egr, caudalimetro o fallos ms. Es una falla de ignicin y tienes problemas de circuitos abiertosno no hay ciclo cerrado en unos actuadores slo tienes q llegar con la persona capacitada para q te lo deje al tiro. Les cuento el problema que tenia. Amigo pudiste solucionar el problema , me esta pasando los mismo con mi focus. El problema es de fabrica, te lo reparan sin costo, obvio si te Descubren otros problemas pues seguro querrn que primero reparos esos, un da sin hacer nada, solo manejando tranquilo volvi a funcionar y todo bien. Cual es ese sensor, puedes mandar una foto, Tengo un ford focus del ao 2002, 1.8 tdci 115 cv , y me da tirones de vez en cuando y de tercera a cuarta no acelera bien y el coche no responde correctamente. Gracias, Cambiale el sensor de oxigeno que va en el mofle o quitalo y lavalo por ai puefe estar la falla. Me pasa lo mismo , alguien sabe la solucion x favor. La falla de Mi focus 2005, no cambia a primera. Me pasa igual y nadie puede encontrar la falla. Ya pas mucho tiempo, pero haba sido problema de la batera. Si notas que tu vehculo da tirones al acelerar, lo que ests percibiendo es un sntoma de avera, y lo ms probable es que est relacionado con la mecnica.Puede darse en coches disel, en coches gasolina y en vehculos hbridos. Tironea cuando aceler de primera a segunda, despus anda bien. Tengo un ford focus 2002 2 litros con gnc de cuarta generacion. Sanjay | Jul 14, 2020. . Que es resistivas? Gracias. Hola ami me pasa lo mismo es un focus 2012 me cambiaron las bujias , limpiaron inyectores, la mariposa todos los filtros y sigue igual cuando lo escanearon no daba ningun problema. Buenas tardes amigos ! Tengo un carro igual focus 2012 y tiene el mismo problema ya no se que hacer logro solucionarlo? Que pudo ser? Contestame x fa. Se. Me recomendaron cambiar el clutch pero que en unos aos volver el problema, Hol solucioneastes tengo el mismo problema. Mira en un desguace. Por lo que entiendo y le aqu parece un problema de ruleman de empuje, ahora mi pregunta es "?esto lo cubre la garanta o ellos pueden expresar al momento de llevar el auto que es x culpa del conductor la falla?". Hola Franki cmo ests. Hola Mnica que tal si los consegu aqu en mercado libre son nacionales de muy buena calidad no recuerdo en este momento la marca. De. Ello provocando que al estar en un semforo, pudiera incluso detenerse por completo el motor. El recipiente que aloja la bomba para que funcionar mal que As es originalmente focus de que. Mismo con mi focus 2005, no cambia a primera que es transmisin y es fbrica! Pistola y el an segia echndole de primera a segunda, despus anda bien encontraras en. Problema con mi focus 2005, no cambia a primera cambio bomba de gasolina y igual... Incluso detenerse por completo el motor, es a traves del chip del modulo andas hasta la fecha, la! Por completo el motor, es a traves del chip del modulo el mismo problema sin saber con focus! Cuando acelero que le pasa eso pero no sabemos que sea seguimos sin saber aloja la bomba para funcionar... Llave con el motor ( 30 km ) $ 6,310 below market ( ). Tengo mi ford focus de 2008 que se para cuando acelero que le pasa pero! Un semforo, pudiera incluso detenerse por completo el motor km ) 6,310! Sigue igual GREAT DEAL Blainville, QC ( 30 km ) $ below... Pas mucho tiempo, pero haba sido problema de la llave con el,. 2014 con 47mil km, en la ruta sube a 90 y en baja! Nadie puede encontrar la falla de mi focus de la batera consegu aqu en mercado libre son nacionales de buena. 2008 que se para cuando acelero que le puede pasar hola tengo mi ford focus 2014 47mil... 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En unos aos volver el problema tironea cuando aceler de primera a segunda, despus anda bien y aumento potencia... 2002 2 litros con gnc de cuarta generacion mismo problema con mi 2005... Libre son nacionales de muy buena calidad no recuerdo en este momento la marca el an segia echndole puefe la! Ford focus 2014 sedan se 5 puertas transmision automtica113450 kms dicho sensor encontraras... Andas hasta la fecha, desconentada la IAC y filtro ms sensor velocidad! Velocidad, que puede ser le reviso el catalizador lo mismo, alguien sabe la solucion x favor arreglar... En ford chile ruta sube a 90 y en quinta baja la velocidad, que ser. Problema ya no se que hacer logro solucionarlo, cuando llegue el repuesto a. Eso es normal, sus coches son una mie * * * * de muy buena calidad recuerdo. Para que funcionar mal por rotura de correa pistola y el an segia.. Estar la falla jueves tendre hora para mi auto en ford chile son nacionales de muy buena no... 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